{"product_id":"kit-turbo-saito-ssp150-wg-geometria-fissa-nissan-patrol-2-8","title":"KIT TURBO \/ TURBINA SAITO SSP150 WG GEOMETRIA FISSA FLANGIATA PER NISSAN PATROL 2.8","description":"\u003ch3\u003eKit SSP150 WG: elevata coppia motrice ai bassi regimi motore per Nissan Patrol GR 2.8L Y60\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Kit SSp150 WG tarato a circa 1.2 Bar porta la potenza a valori elevati ma \u003cb\u003eil vero obiettivo è ottenere un’elevata coppia motrice ai bassi regimi motore.\u003c\/b\u003e La maggior massa d’aria elaborata dal compressore ai bassi giri e l’elevata efficienza del componente, consentono di anticipare il valore della coppia motrice di oltre 150 giri\/min \u003cb\u003erendendo la guida della vettura più performante.\u003c\/b\u003e La reattività del motore aumenta in modo sostanziale e la perdita d’energia, con conseguente necessità di cambio marcia, avviene ad un regime inferiore rispetto al turbo originale. Non ultimo sono \u003cb\u003ela riduzione del consumo specifico di carburante (gr\/CVh) e della temperatura in camera di scoppio\u003c\/b\u003e (ovviamente questi parametri dipendono dalla taratura che viene eseguita sulla pompa gasolio).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Mitsubishi TDO4L utilizzato è un turbo molto sofisticato equipaggiato con \u003cb\u003ecuscinetto reggispinta A 360°\u003c\/b\u003e capace di supportare la spinta generata da una pressione di sovralimentazione di oltre 1.6 Bar senza problemi (in condizioni ideali e con olio di ottima qualità ben raffreddato può superare anche i 2.0 Bar), \u003cb\u003eil carter è in HiSi\u003c\/b\u003e (una ghisa grigia di ottima qualità capace di sopportare elevate temperature dei gas), il compressore è molto efficiente e genera elevate portate d’aria con una temperatura di uscita compressore moderata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit viene fornito già completamente allestito per l’installazione al posto dell’originale e per tale motivo sono inclusi i seguenti componenti: turbo con attuatore pretarato (pressione 1.2 bar raccomandata per il mantenimento dell’affidabilità motore); collettorino di uscita gas dal turbo necessario per il corretto raccordo alla tubazione di scarico; guarnizioni ingresso ed uscita gas dalla turbina e scarico olio; prigionieri e dadi; tubo scarico olio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImportante. \u003cb\u003eIl sistema d’iniezione dovrà esser ritarato al fine d’immettere un’adeguata portata di gasolio facendo attenzioane a mantenere un corretto rapporto stechiometrico.\u003c\/b\u003e Per un corretto utilizzo conviene sempre spianare la flangia del collettore di scarico alla quale va collegato il turbo, così da evitare trafilamenti dei gas e perdite di prestazioni. Al momento del montaggio del turbo bisogna inserire olio nel foro d’ingresso del sistema di lubrificazione della turbina. Per sicurezza è meglio effettuare la sostituzione dell’olio motore e del filtro. \u003cb\u003eL’uso di additivi per l’olio è sconsigliato.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApplicazione: \u003cb\u003eNissan Patrol GR Y60\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eCilindrata: \u003cb\u003e2.8L\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eAnno: \u003cb\u003e1991-1996\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eTipo motore: \u003cb\u003eRD28T\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eN.B.: Inviare foto del downpipe – collettorino che congiunge la turbina al tubo di scarico\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eIl kit comprende:\u003cbr\u003en.1 TURBOCOMPRESSORE\u003cbr\u003en.1 TUBO USCITA OLIO\u003cbr\u003en.1 KIT GUARNIZIONI TURBO\u003cbr\u003en.1 DOWNPIPE\u003cbr\u003en.1 BOCCOLA\u003cbr\u003en.1 ATTUATORE\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eOptional:\u003cbr\u003e– “\u003ca href=\"https:\/\/www.saito.it\/pdf\/saito-air-filter-control.pdf\" title=\"Air Filter Control | SAITO\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003e\u003ci\u003eAir Filter Control\u003c\/i\u003e\u003c\/u\u003e“\u003c\/a\u003e;\u003cbr\u003e– Installazione \u003ca href=\"https:\/\/www.saito.it\/p\/giranti-dal-pieno\" title=\"Giranti dal Pieno | SAITO\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cu\u003e\u003ci\u003egirante compressore realizzata in Avional da barra forgiata\u003c\/i\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e (per aumento massa d’aria ed affidabilità legata alla velocità rotorica)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTEMPI DI LAVORAZIONE PREVISTA 4\/6 GIORNI LAVORATIVI \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autoricambi4x4","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56911871574348,"sku":null,"price":1060.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0964\/9841\/7996\/files\/kit-turbo-turbina-saito-ssp150-wg-geometria-fissa-flangiata-per-nissan-patrol-28-7553332.jpg?v=1772831789","url":"https:\/\/www.autoricambi4x4.it\/en\/products\/kit-turbo-saito-ssp150-wg-geometria-fissa-nissan-patrol-2-8","provider":"Autoricambi4x4","version":"1.0","type":"link"}